Blocage de différentiel ARB électropneumatique. Ou plus exactement différentiel renforcé à blocage électropneumatique.
Ce différentiel se monte en lieu et place de l'origine, et permet grâce à un petit compresseur optionnel d'être bloqué manuellement grâce à un interrupteur au tableau de bord afin d'éviter toute perte de couple et/ou de puissance si une roue perd de l'adhérence.
Un "outil" pour le franchissement extrème, mais qui nécessite d'être utilisé avec intelligence et circonspection sous peine de se retrouver dans des situations scabreuses !
Existe pour le pont avant et/ou arrière en fonction des véhicules. Peut nécessiter des modifications pour le montage. Nous contacter pour plus de précisions.
Précisez l'année du véhicule, sa motorisation, ainsi que s'il est destiné au pont avant ou arrière pour toute commande.